免費幫你賺錢，上“億建聯”就夠了
世界上最遙遠的距離不是生與死，而是我在建筑市場這端，你在那一端，而我有需求時，卻怎么也找不到你。建材行業信息閉塞，價格不透明;物流受限，大宗商品服務半徑有限;資金短缺，融資困難;這些行業問題日益凸顯。
如何突破行業瓶頸?作為互聯網+建筑的領頭羊——億建聯敢為人先，作為B2B平臺，首先解決了信息流的問題，只需登陸億建聯平臺，手指輕輕一點，即可買賣無憂，輕松賺錢;其次，通過聯物流，為企業解決最后一公里的運輸問題;通過聯金融，提供多種供應鏈融資組合方案和保理服務，降低資金風險。
億建聯標準化服務，不斷加強客戶粘性，通過聚焦建材大宗商品領域，將自身業務做大，不斷整合線上線下供應鏈服務。
信息流：動動雙手，買賣不愁;交易零差價，服務全升級
在互聯網時代，建筑行業的轉型發展應該要有產業互聯網思維。去年兩會期間，李克強總理提出“互聯網+”概念。未來20年內，我國將進入產業互聯網時代，每個行業都要被互聯網影響，建筑行業首當其沖。啟動建筑電商，進入產業互聯網的角逐恰逢其時。
“賣建材、做宣傳，全靠業務員兩條腿，既費精力又費時間，效果并不好。買貨和賣貨成了最為頭疼的問題。”鑫山鋼鐵有限公司的張經理說，真是費力不討好。
一個偶然的機會，他們在網上看見了億建聯的介紹，心生好奇，便登陸網站瀏覽，發現上面有很多商家的需求信息，還有各廠家的報價，只需動動手指，供需信息盡在掌中，打電話咨詢獲知，原來只要在網站上注冊，成為會員后，還有專門的商貿專員為您賣貨找貨，服務全免費，買賣根本不用愁。
“上了億建聯后，才知道原來做建材生意可以這么簡單，以前跑斷腿也拉不來的大生意，現在動動手指就成了。”張經理伸出大拇指。
為了給賣家和買家的信息瓶頸打通，億建聯網上平臺建立聯營商城，為建材商提供服務，并不賺取差價。比如，賣方的螺紋鋼以2170元/噸在平臺賣出，億建聯不加價，以原價提供給買方。億建聯只是充當了買方和賣方的服務平臺，這個平臺完全是免費服務。
目前，億建聯還利用報紙、《建筑商情(河南版)》雜志、微信、微博等全媒體平臺為企業免費宣傳，提供全方位的免費服務。
物流：自建車隊解決最后一公里
做建材生意無外乎三個方面，信息流、資金流和物流。由于建材是大宗商品，服務半徑有限，而如何突破物流的限制，關系到建材商品B2B平臺的升級路徑。
為了將物流瓶頸打通，億建聯建立了自己的物流車隊，如果賣方要求只能從他的倉庫將貨物交給買方，而買方說要把貨送到自己的倉庫，那么中間的物流服務由億建聯自建車隊來承擔。
億建聯為何要選擇自建車隊而不是和第三方物流公司合作呢?因為大宗商品有它的專業性和特殊性，如果交給普通的物流公司，可能在流通的專業性上很難達到，再加上億建聯前身在行業內有很好的基礎，只有這樣才能形成一定的規模效應，才能提供標準化的服務，這樣對供應商才有價值。
“平常賣貨時，最頭疼的是運輸，鋼材不同于別的商品，對車輛要求比較高，而鋼材市場的車輛比較忙，經常會有找不到車的情況，看著貨運不出去，就像是熱鍋上的螞蟻，十分焦急。”鄭州志宏鋼鐵有限公司的王經理說，億建聯有專業的車隊，解決了最后一公里的運輸問題，對企業來說，服務很貼心。
以前，用戶為了防止斷貨，需要備庫存，不僅占用資金，還造成效率低下。而如今，用戶只要登錄億建聯平臺或下載物流APP，隨時可以查詢貨物的物流行程,不僅加速了資金的流轉，還提升了運營的效率。
資金流：資金不夠，億建聯為您墊資
做建材生意，經常會遇到這樣的情況：賣方要求拿到錢才發貨，而買方堅持貨到付款，如果談不攏，這生意就談不成。而億建聯可以先給買方墊資，解決商家的資金問題。
什么樣的企業才能符合融資條件呢?億建聯有風險管控體系，對買賣雙方進行評級，只有達到一定的級別，才會提供供應鏈金融服務。例如，億建聯會根據企業的注冊資金、年交易額及近三個月的經營情況，系統自動判定該企業是否具備融資資格及融資金額，為企業融通資金。
聽到此，鑫山鋼鐵公司的張經理說，有了這樣的服務，企業的資金周轉上，也不用愁了，只要有一定的信用，上億建聯動動手指，錢就飛來了，想想都醉了。“有了億建聯，建材生意有保障。”
未來，億建聯將在平臺建立客戶信用體系，供應商可以通過平臺來識別客戶的信用級別。如果是客戶資金緊張，可以通過平臺的供應鏈金融服務來解決。整體而言，這個平臺還是服務于中小微客戶，幫企業解決更多的問題。